立體車庫(kù)廠家講解立體車庫(kù)的優(yōu)缺點(diǎn)
文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-07-06 16:57
隨著立體車庫(kù)的漸漸流行,這種新型的停車方式逐漸進(jìn)入大眾的視線,但大家對(duì)它依舊了解甚少,接下來(lái)讓立體車庫(kù)廠家來(lái)講講,立體車庫(kù)的優(yōu)缺點(diǎn)分別是什么。
立體車庫(kù)優(yōu)點(diǎn):
1、與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。
3、立體車庫(kù)廠家設(shè)計(jì)立體車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車庫(kù)低得多。
立體車庫(kù)缺點(diǎn):
1、同時(shí)立體車庫(kù)廠家也表示立體車庫(kù)維護(hù)使用難度大,這主要是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)要求制造的工藝水平較高。因此使用維護(hù)也要有較高的技術(shù)水平。
2、立體車庫(kù)采用液壓驅(qū)動(dòng)容易漏油。這是由于工作液體不可避免會(huì)有漏損、油液具有微小的可壓縮性、管路會(huì)產(chǎn)生彈性變形,因此液壓傳動(dòng)不宜用于傳動(dòng)要求嚴(yán)格的傳動(dòng)系統(tǒng)中。
3、立體車庫(kù)穩(wěn)定性差,當(dāng)油溫和載荷變化較大時(shí)不易保持負(fù)載運(yùn)動(dòng)速度的穩(wěn)定性。油液的污染對(duì)液壓系統(tǒng)的性能影響非常顯著。油液在管路中流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生壓力損失,當(dāng)管路較長(zhǎng)時(shí)壓力損失較大、傳功效率降低.因此液壓傳動(dòng)不宜用于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。
立體車庫(kù)優(yōu)點(diǎn):
1、與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。
3、立體車庫(kù)廠家設(shè)計(jì)立體車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車庫(kù)低得多。
立體車庫(kù)缺點(diǎn):
1、同時(shí)立體車庫(kù)廠家也表示立體車庫(kù)維護(hù)使用難度大,這主要是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)要求制造的工藝水平較高。因此使用維護(hù)也要有較高的技術(shù)水平。
2、立體車庫(kù)采用液壓驅(qū)動(dòng)容易漏油。這是由于工作液體不可避免會(huì)有漏損、油液具有微小的可壓縮性、管路會(huì)產(chǎn)生彈性變形,因此液壓傳動(dòng)不宜用于傳動(dòng)要求嚴(yán)格的傳動(dòng)系統(tǒng)中。
3、立體車庫(kù)穩(wěn)定性差,當(dāng)油溫和載荷變化較大時(shí)不易保持負(fù)載運(yùn)動(dòng)速度的穩(wěn)定性。油液的污染對(duì)液壓系統(tǒng)的性能影響非常顯著。油液在管路中流動(dòng)會(huì)產(chǎn)生壓力損失,當(dāng)管路較長(zhǎng)時(shí)壓力損失較大、傳功效率降低.因此液壓傳動(dòng)不宜用于遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。
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